在线亚洲视频无码白浆_亚洲 欧洲 日产 韩国 综合_一级少妇无码Av免费看_久久性爰视频午夜

您好，歡迎訪問淄博睿聯(lián)電子有限公司官方網(wǎng)站！

交通信號燈生產(chǎn)廠家

聯(lián)系我們

淄博睿聯(lián)電子有限公司

公司地址：山東省淄博市桓臺縣耀昌路333號創(chuàng)智未來產(chǎn)業(yè)園8#東座

全國服務(wù)熱線：400-0533-061

郵箱：ruiliandz@126.com

網(wǎng)址：www.170ls.com

聯(lián)系電話：

銷售一部：田經(jīng)理  13589512680   QQ：2440363922 

銷售二部：李經(jīng)理  13589557350   QQ：1365277889 


新聞中心

您的當(dāng)前位置： 首 頁 >> 新聞中心

  • 交通信號燈生產(chǎn)要有什么技術(shù)要求?

    交通信號燈廠家的技術(shù)央求包括有什么?交通信號燈廠家的技術(shù)央求：1、交通信號系列產(chǎn)品和規(guī)格：熱浸鍍鋅框架燈條契合國度標(biāo)準(zhǔn)。集成信號燈不允許與圈或支架銜接，以保證外觀美觀。2、道路交通信號必需契合gb1487-20011的央求，技術(shù)央求和道
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-11   點(diǎn)擊次數(shù)：65

  • 注意！威海高新區(qū)這些路段新增3處交通信號燈

    注意！威海高新區(qū)這些路段新增3處交通信號燈威?？蛻舳擞?日，記者從市公安局交警支隊(duì)獲悉，沈陽路等路段共新增3處交通信號燈，并調(diào)整了成大線3個(gè)路口的車道屬性，以消除市民出行安全隱患。據(jù)市公安局交警支隊(duì)工作人員介紹，沈陽路作為連接高區(qū)與張村
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-11   點(diǎn)擊次數(shù)：75

  • 交通信號燈箭頭怎么更換成圓盤

    當(dāng)十字路口的左、直、右LED箭頭交通燈被紅、黃、綠交通燈取代時(shí)，很多市民可能會感到不舒服，他們的駕駛朋友不知道如何駕駛。我們都知道如何穿過紅燈停綠燈滅的十字路口，在這個(gè)路口，汽車只有一個(gè)方向的全屏燈，沒有箭頭燈。這是解釋:掉頭燈芯智能交通信
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-10   點(diǎn)擊次數(shù)：98

  • 南塑膠北鋁材-交通燈市場淺析

    在交通管理中，交通信號燈看上去很小，但對于管理交通秩序卻有著十分強(qiáng)大的作用。合理的交通信號燈設(shè)置，不但有利于加大交通流容量，減少交通安全隱患，減少交通出行時(shí)間，還可以有效減少交通能源消耗，減少城市空氣污染。近年來，國內(nèi)相關(guān)部門通過增設(shè)紅綠燈
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-10   點(diǎn)擊次數(shù)：43

  • 交通感知必須與控制進(jìn)行一體化融合

    首先，回顧交通感知與信號控制技術(shù)的發(fā)展。最初，智能化控制是一體化產(chǎn)品。例如SCATS、SCOOT，還有一些國內(nèi)企業(yè)研發(fā)的信號控制產(chǎn)品是交通檢測與信號控制一體化產(chǎn)品提供方案。信號機(jī)配套的線圈檢測器實(shí)現(xiàn)車輛檢測，檢測器有具體的設(shè)置方法和點(diǎn)位要求
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-09   點(diǎn)擊次數(shù)：55

  • 基于嵌入式的智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    汽車數(shù)量越來越多，道路壓力越來越大，城市道路交錯(cuò)分布，交通燈是城市交通的重要指揮系統(tǒng)。交通信號燈作為管制交通流量、提高道路通行能力的有效手段，對減少交通事故有明顯效果。本文基于ARM智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，為智能交通的研究提供了理論參考。
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-08   點(diǎn)擊次數(shù)：54

  • 交通信號燈工作要求、5G下的智能紅綠燈的市場分析和需求解讀

    交通信號燈，通常稱為紅綠燈，是不出聲的“交通警察”，用來指揮路口的交通秩序，紅綠燈的運(yùn)行策略都由安裝在路口的交通信號控制機(jī)進(jìn)行配置，以交通信號控制機(jī)為核心的交通信號控制系統(tǒng)是出現(xiàn)較早的智能型物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)，通常包括交通信號控制機(jī)、交通信號燈
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-07   點(diǎn)擊次數(shù)：113

  • 未來的交通信號燈知道你什么時(shí)候想過馬路

    未來的交通信號燈知道你什么時(shí)候想過馬路我們在等信號燈的時(shí)候通常要按下燈桿的按鈕，然后枯燥著等待著時(shí)間的倒計(jì)時(shí)，變?yōu)榫G燈時(shí)才可以通行，如果遇到著急的事情可能還會導(dǎo)致你去闖紅燈。不過，奧地利的研究人員可能有一個(gè)解決方案：讓交通燈自己決定你的意圖
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-07   點(diǎn)擊次數(shù)：61

  • 甘肅公安交警公布全省交通秩序重點(diǎn)測評指標(biāo)結(jié)果

    甘肅公安交警公布全省交通秩序重點(diǎn)測評指標(biāo)結(jié)果　　蘭州市四項(xiàng)指標(biāo)名列第一　　中國甘肅網(wǎng)12月4日訊據(jù)蘭州日報(bào)報(bào)道近期，省公安廳對全省14個(gè)市州11月份汽車安全帶使用率及摩托車與電動(dòng)自行車安全頭盔佩戴率進(jìn)行了視頻抽查測評
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-05   點(diǎn)擊次數(shù)：68

  • 交通標(biāo)志桿標(biāo)牌有哪幾類？

    交通標(biāo)志桿標(biāo)牌也稱為道路標(biāo)志桿，公路標(biāo)志桿，公路兩旁用于指示交通路線的立柱，交通標(biāo)志桿是由鋼管加工成型，表面經(jīng)過熱鍍鋅處理。單柱式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志板安裝在一根立柱上，適用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示標(biāo)志和小型指路標(biāo)志，那交通標(biāo)志桿有哪幾
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-05   點(diǎn)擊次數(shù)：79

  • 關(guān)于在我縣轄區(qū)新增交通信號燈、違停自動(dòng)抓拍、闖紅燈自動(dòng)抓拍的公示

    關(guān)于在我縣轄區(qū)新增交通信號燈、違停自動(dòng)抓拍、闖紅燈自動(dòng)抓拍的公示為創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全面提高道路交通安全管控能力，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保障全縣廣大群眾出行安全。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，饒河縣公安局
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-04   點(diǎn)擊次數(shù)：79

  • 交通信號燈不同相位配時(shí)方案

    在交通信號燈中，是離不開相位、配時(shí)的。因?yàn)檫@兩者對于交通信號燈控制方面而言，起到很重要的作用。但是，由于交通信號燈擁有不同相位，因此，它的相位配時(shí)方案也會有所不同。那么你知道交通信號燈不同相位配時(shí)方案是怎樣的嗎?交通信號燈不同相位配時(shí)方案：
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-04   點(diǎn)擊次數(shù)：169

  • 添了“箭頭” 加寬加長 濰坊高新區(qū)新式交通指示牌亮相

    近日，新式交通指示牌在濰坊高新區(qū)濰安路、東風(fēng)街亮相，增加了行駛方向箭頭標(biāo)識，更實(shí)用，更美觀。近日，記者在濰安路盛瑞街附近看到，施工人員正在吊裝新式交通指示牌。據(jù)項(xiàng)目施工方負(fù)責(zé)人孫海濱介紹，新式交通指示牌將原先兩塊標(biāo)志牌的內(nèi)容合并為一塊，尺寸
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：85

  • 比利時(shí)交通管理即服務(wù)（TMaaS）前沿動(dòng)態(tài)解讀及未來發(fā)展思考

    引言TMaaS（TrafficManagement-as-a-Service，交通管理即服務(wù)）是比利時(shí)根特市推動(dòng)的一個(gè)城市移動(dòng)交通項(xiàng)目，為期三年，由歐洲區(qū)域和發(fā)展基金會通過UIA（UrbanInnovativeActions,城市創(chuàng)
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-02   點(diǎn)擊次數(shù)：147

  • 紅綠燈控制系統(tǒng)應(yīng)用方案

    近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民生活水平日益提高，許多家庭都有私家車，這直接導(dǎo)致了城市交通擁堵的日益嚴(yán)重。在中國大多數(shù)城市，紅綠燈還是采用固定時(shí)長，這直接導(dǎo)致了車少的路段路面空車而車多的路段水泄不通的情況，因此，如何采用有效的方法控制紅
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-01   點(diǎn)擊次數(shù)：71

  • 福州北路敦化路路口信號燈為何要啟亮？

    受遼陽西路高架路東延工程施工影響，導(dǎo)致此區(qū)域周邊道路通行能力受限，而敦化路作為一條重要的分流道路，交通流量明顯增加。為提高敦化路通行效率，同時(shí)緩解福州北路延吉路路口交通壓力，近期青島交警打通了福州北路敦化路路口，并實(shí)施了交通組織優(yōu)化，啟亮路
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-30   點(diǎn)擊次數(shù)：39

  • 寧惠軍專題調(diào)研梅州城區(qū)交通信號燈建設(shè)工作

    寧惠軍專題調(diào)研梅州城區(qū)交通信號燈建設(shè)工作11月26日下午，副市長、市公安局黨委書記、局長寧惠軍專題調(diào)研梅州城區(qū)交通信號燈建設(shè)工作。市政府督查室、市公安局、市財(cái)政局、市住建局、市公路事務(wù)中心負(fù)責(zé)同志，梅江區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)單位負(fù)責(zé)同志，以及
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-30   點(diǎn)擊次數(shù)：129

  • 淺析信號燈倒計(jì)時(shí)

    信號控制交叉口設(shè)置倒計(jì)時(shí)的情況在國內(nèi)已經(jīng)很普遍。但在實(shí)際應(yīng)用中，駕駛員在有倒計(jì)時(shí)的信號控制交叉口上容易出現(xiàn)兩種“搶綠燈”的現(xiàn)象。一種發(fā)生在綠燈結(jié)束時(shí)，即在綠燈倒計(jì)時(shí)顯示為1秒或者變?yōu)辄S燈，可能有車輛快速通過交叉口；另一種發(fā)生在綠燈啟亮?xí)r，即
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-28   點(diǎn)擊次數(shù)：49

  • 基于FPGA設(shè)計(jì)交通信號燈控制電路的應(yīng)用分析

    一、引言隨著社會上特別是城市中機(jī)動(dòng)車輛保有量的不斷增加，在現(xiàn)代城市的日常運(yùn)行控制中，車輛的交通控制越來越重要，在十字交叉路口，越來越多的使用紅綠燈進(jìn)行交通指揮和管理。本文以VHDL硬件描述語言為設(shè)計(jì)手段，
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-27   點(diǎn)擊次數(shù)：63

  • 鄭州嵩山路與中原路交叉口設(shè)置智能信號燈 變燈前10秒開始倒計(jì)時(shí)

    鄭州嵩山路與中原路交叉口設(shè)置智能信號燈變燈前10秒開始倒計(jì)時(shí)鄭州嵩山路與中原路交叉口的智能信號燈變燈10秒前開始倒計(jì)時(shí)河南商報(bào)記者王春勝/攝大河網(wǎng)訊（河南商報(bào)記者吳智星實(shí)習(xí)生郭爽）鄭州嵩山路與中原路交叉口的交通信號燈旁出現(xiàn)了一個(gè)新屏幕
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-27   點(diǎn)擊次數(shù)：83
共1319條 每頁20條 頁次：44/66
首頁 上一頁39404142434445464748下一頁 尾頁