日前，交通運(yùn)輸部下發(fā)《關(guān)于公布北京市交通委員會(huì)等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)單位的通知》，正式批準(zhǔn)武漢市開展交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作，武漢市成為全國唯一獲批的省會(huì)城市，湖北省也是試點(diǎn)單位。

    這一成果來之不易。2019年9月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，交通運(yùn)輸部組織開展交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)，前期已批復(fù)兩批34家試點(diǎn)單位，主要集中在省、自治區(qū)和直轄市等。

    市交通運(yùn)輸局目前已經(jīng)編制完成《交通強(qiáng)國建設(shè)武漢市試點(diǎn)實(shí)施方案（初稿）》，研究提出 “內(nèi)陸開放型綜合運(yùn)輸大通道建設(shè)、全域公交一體化和公交優(yōu)先發(fā)展、多方協(xié)同應(yīng)急物流信息系統(tǒng)構(gòu)建、城市智慧交通車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用”等四個(gè)方向任務(wù)。下一步，武漢將再接再厲，圍繞打造“交通強(qiáng)國建設(shè)示范城市”的目標(biāo)，構(gòu)建武漢城市圈1小時(shí)通勤、長江中游城市群2小時(shí)通達(dá)、全國主要城市3小時(shí)覆蓋的綜合交通網(wǎng)，加快建設(shè)航空客貨雙樞紐、鐵路綜合節(jié)點(diǎn)性樞紐、港口型國家物流樞紐。重點(diǎn)推進(jìn)“一通道、三港、五體系”建設(shè)。力爭用1-2年時(shí)間取得試點(diǎn)任務(wù)的階段性成果，用3-5年時(shí)間取得相對(duì)完善的系統(tǒng)性成果，打造一批先行先試典型樣板，并在全國范圍內(nèi)有序推廣。

今年政府工作報(bào)告明確提出“建設(shè)交通強(qiáng)國示范城市”。推進(jìn)天河機(jī)場擴(kuò)能升級(jí)，加快實(shí)施第三跑道、T2航站樓改造等項(xiàng)目，全面啟動(dòng)天河航空城建設(shè)。加快通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快建設(shè)港口型國家物流樞紐，申報(bào)陸港型國家物流樞紐。推進(jìn)長江中游航運(yùn)中心建設(shè)，發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)、水水直達(dá)、沿江捎帶多式聯(lián)運(yùn)，建成陽邏國際港水鐵聯(lián)運(yùn)二期，集裝箱吞吐量增長10%以上。推進(jìn)沿江高鐵武漢至宜昌段、武漢至合肥段、武漢樞紐直通線等項(xiàng)目建設(shè)。完善市域快速交通體系，推進(jìn)智慧交通建設(shè)。