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信號燈設置條件

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信號燈設置條件

發(fā)布日期:2020-11-05 作者:轉(zhuǎn)自 知乎 未寄情書 點擊:

信號燈設置條件
4.1 信號燈設置條件總則
4.1.1 信號燈設置時應考慮路口、路段和道口三種情況。
4.1.2 應根據(jù)路口形狀、交通流量和交通事故狀況等條件,確定路口信號燈的設置。
可設置專用于指導公共交通車輛通行的信號燈及相應配套設施。
4.1.3 應根據(jù)路段交通流量和交通事故狀況等條件,確定路段信號燈的設置。
4.1.4 在道口處,應設置道口信號燈。
4.1.5 在設置信號燈時,應配套設置相應的道路交通標志、道路交通標線和交通技術監(jiān)控設備。
4.2 路口信號燈設置
路口按形狀主要可分為:十字形、斜交、T形、Y形、錯位T形、錯位Y形、多路、環(huán)形路口。
4.2.1 十字形路口、斜交路口、T形路口、Y形路口
—— 當相交的兩條道路均為干路時,應設置信號燈。
—— 當相交的兩條道路中有一條為支路時,應根據(jù)交通流量(詳見4.3)和交通事故狀況等條件,確定是否設置信號燈。
注 1:本標準中的干路指在設計速度、機動車車道條數(shù)、道路寬度和斷面形式等方面符合GB50220-1995第7章規(guī)定的快速路、主干路、次干路(大中城市)和干路(小城市),以及雙向四車道以上(含)的公路。
注 2:本標準中的支路指在設計速度、機動車車道條數(shù)、道路寬度和斷面形式等方面符合GB50220-1995第7章規(guī)定的支路和以下道路,以及雙向四車道以下的公路。
4.2.2 錯位T形路口
錯位間距小于50米時,可視為一個十字路口或斜交路口,按4.2.1條設置信號燈。
—— 錯位間距大于50米時,可視為兩個T形路口,分別按4.2.1條設置信號燈。
注 :錯位間距指兩條錯位道路相鄰的路緣線間距離。
4.2.3 錯位Y形路口、多路路口
應進行合理交通渠化后,根據(jù)交通流量和交通事故狀況等條件確定信號燈的設置。
4.2.4 環(huán)形路口
應根據(jù)環(huán)形路口通行能力、交通流量和交通事故狀況等條件確定信號燈的設置。
4.3 用于路口指導機動車通行的信號燈設置的交通流量條件
4.3.1 機動車高峰小時流量條件
路口機動車高峰小時流量超過表1所列數(shù)值時,應設置信號燈。
?
1:主要道路指兩條相交道路中流量較大的道路。
2:次要道路指兩條相交道路中流量較小的道路。
注 3:車道數(shù)以路口五十米以上的渠化段或路段數(shù)計。
注 4:在無專用非機動車道的進口,應將該進口進入路口非機動車流量折算成當量小汽車流量并統(tǒng)一考慮。
注 5:在統(tǒng)計次要道路單向流量時應取每一個流量統(tǒng)計時間段內(nèi)兩個進口的較大值累計。
4.3.2 任意連續(xù)8h的機動車小時流量條件
即路口任意連續(xù)8h的機動車平均小時流量超過表2所列數(shù)值時,應設置信號燈。
?
4.4 路口非機動車信號燈設置
對于機動車單行線上的交叉口,在與機動車交通流相對的進口應設置非機動車信號燈。
非機動車駕駛?cè)嗽诼房诰嗤\嚲€25m范圍內(nèi)不能清晰視認用于指導機動車通行的信號燈的顯示狀態(tài)時,應設置非機動車信號燈。
其它特殊情況下,如通過交通組織仍不能解決機動車與非機動車沖突,宜設置非機動車信號燈。
4.5 路口人行橫道信號燈設置
在采用信號控制的路口,已施劃人行橫道標線的,應相應設置人行橫道信號燈。
4.6 路口方向指示信號燈設置原則
在有專用轉(zhuǎn)彎機動車道的路口,若采用多相位的相位設置方式,應設置方向指示信號燈。
在全天24小時均不采用多相位的相位設置方式的路口,不應設置方向指示信號燈。
4.7 車道信號燈設置
在可變車道入口和路段、隧道、收費站等地,應設置車道信號燈。
在城市快速路進出口等地視實際情況可設置車道信號燈。
4.8 閃光警告信號燈設置
在需要提示駕駛?cè)撕托腥俗⒁鈺磐⒋_認安全后通過處,宜設置閃光警告信號燈。
4.9 路口信號燈設置的交通事故條件
4.9.1 對三年內(nèi)平均每年發(fā)生5次以上交通事故的路口,從事故原因分析通過設置信號燈可避免發(fā)生事故的,應設置信號燈。
4.9.2 對三年內(nèi)平均每年發(fā)生一次以上死亡交通事故的路口,應設置信號燈。
4.10 路口信號燈設置的綜合條件
4.10.1 當表1、表2和4.9中,有兩個或兩個以上條件達到80%時,路口應設置信號燈。
4.10.2 在不具備上述條件但有特別要求的路口,如常用警衛(wèi)工作路線上的路口、交通信號控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制范圍內(nèi)的路口等,可設置信號燈。
4.11 路段人行橫道信號燈和機動車信號燈設置的流量條件
雙向機動車車道數(shù)達到或多于3條,雙向機動車高峰小時流量超過750PCU及12h流量超過8000PCU的路段上,當通過人行橫道的行人高峰小時流量超過500人次時,應設置人行橫道信號燈和相應的機動車信號燈。
注 :對于機動車單行路,車道數(shù)按允許通行方向車道數(shù)統(tǒng)計,機動車高峰小時流量按允許通行方向流量統(tǒng)計。


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