在线亚洲视频无码白浆_亚洲 欧洲 日产 韩国 综合_一级少妇无码Av免费看_久久性爰视频午夜

您好,歡迎訪問淄博睿聯(lián)電子有限公司官方網(wǎng)站!

交通信號燈生產(chǎn)廠家

聯(lián)系我們

淄博睿聯(lián)電子有限公司

公司地址:山東省淄博市桓臺縣耀昌路333號創(chuàng)智未來產(chǎn)業(yè)園8#東座

全國服務熱線:400-0533-061

郵箱:ruiliandz@126.com

網(wǎng)址:www.170ls.com

聯(lián)系電話:

銷售一部:田經(jīng)理  13589512680   QQ:2440363922 

銷售二部:李經(jīng)理  13589557350   QQ:1365277889 


未來IoT/IoV趨勢下,信號機會消失嗎?

您的當前位置: 首 頁 >> 新聞中心 >> 行業(yè)新聞

未來IoT/IoV趨勢下,信號機會消失嗎?

發(fā)布日期:2020-11-03 作者:轉(zhuǎn)自 智慧交通網(wǎng) 點擊:

業(yè)內(nèi)有很多人說,信號機功能已經(jīng)到了瓶頸期。

甚至有人說,信號機龐大笨拙,未來IoT/IoV趨勢下,信號機一定會消失。

這是真的嗎?

北京易華錄信息技術股份有限公司交通信號產(chǎn)品線總經(jīng)理劉樹青認為,如果沒有實現(xiàn)To B(To Brain),信號機不會輕易消失,但它會隨著IoT/IoV技術的發(fā)展而改變!

基于這種思路,易華錄研發(fā)了一款概念機型——LEAN信號機。LEAN是一種精益的理念,在萬物互聯(lián)的背景下,各自做最精益核心的功能,聯(lián)合取得更大的整體功能效益。

在中國交通信號控制發(fā)展年會上,劉樹青分享了基于邊緣計算場景的一些新方案設計和思考。

blob.png

以下為劉樹青演講實錄,賽文交通網(wǎng)進行了不改變原意的整理(有刪減)。

2016年之前,邊緣計算處于原始數(shù)據(jù)積累階段,2017年開始爆發(fā)。

邊緣計算在智能交通系統(tǒng)的應用提煉到三個場景就是:AI視頻監(jiān)控、交通信號控制、車路協(xié)同。

blob.png

AI視頻監(jiān)控方面,比如站場出入監(jiān)測、路面交通違法、稽查布控等場景的分布式智能視頻設備。AI視頻監(jiān)控設備的應用是目前邊緣計算在智能交通領域里面應用最成熟的產(chǎn)品。

在信號控制領域,邊緣計算主要是用在路口多源結(jié)構(gòu)信息采集處理分析、交通信號控制方案優(yōu)化計算等。但是目前它還停留在產(chǎn)品方案階段。

在車路協(xié)同領域,有兩方面用到邊緣計算場景,一是OBU設備實現(xiàn)基于車輛駕駛行為的信息分析計算,另一個是RSU將道路所有設施環(huán)境檢測數(shù)據(jù)進行分析計算。

從信控角度看,路口交通場景中的信控邊緣需求是什么?

blob.png

一是數(shù)據(jù)管理,數(shù)據(jù)管理包括數(shù)據(jù)規(guī)范存儲和數(shù)據(jù)采集接入。

數(shù)據(jù)采集接入是兩個工作,沒有必要在信控的邊緣設備親自實現(xiàn)采集功能。雖然數(shù)據(jù)采集和信號控制都屬于路口交通場景,但它們是兩個行業(yè),如果沒有行業(yè)技術積累,就不要去做不擅長的事情。精準而專業(yè)的對接,比大而全、淺薄的覆蓋產(chǎn)品要更有市場價值。采集感知技術比信控技術發(fā)展要成熟,有很成熟的產(chǎn)品,他們也其實發(fā)展了檢測的邊緣端。所以,信控在邊緣場景里只需要對接更豐富的數(shù)據(jù)采集邊緣生態(tài),重視數(shù)據(jù)的融合和處理。

二是優(yōu)化管控。在優(yōu)化管控的邊緣需求方面,它可以承擔更多的工作,比如多時段定周期方案的定時優(yōu)化,對路口交通運行狀態(tài)的評價,還有對路口交通組織優(yōu)化安全評價等,這些是廣義上的優(yōu)化管控工作內(nèi)容。

目前這些內(nèi)容都在云端實現(xiàn),如果把這些工作從云端傳到邊緣,在邊緣進行計算再將結(jié)果反饋到中心,可以極大地減輕中心的計算壓力和存儲壓力,而且還可以減輕云和邊之間通信網(wǎng)絡壓力,利用云和邊結(jié)合的優(yōu)勢,才能把邊緣計算的價值發(fā)揮到最大。

三是協(xié)同管理。邊處在云和端的中間,它要向上協(xié)同、向下協(xié)同,不同的協(xié)同需求要用不同的機制響應。一是按需協(xié)同,比如一些故障告警信息,它可以在發(fā)生的時候才傳到中心,可以避免一些無用的數(shù)據(jù)中心存儲以及無用的數(shù)據(jù)傳輸。二是定時協(xié)同,比如可以把一些計算結(jié)果數(shù)據(jù)定點傳回中心,可以將通信壓力削峰填谷,能夠提高通信使用效率。

基于這樣的需求,可以得出一個邊緣計算的解決方案示意圖(如下)。核心就是“萬物互聯(lián),各司其職”。

blob.png

從云和邊角度來看,中心有云腦,路口有邊腦。于是,易華錄提出了路口的邊腦,也就是交通邊緣控制器。

二是萬物互聯(lián)和各司其職的精髓,就是端廣泛互聯(lián),術專攻不同?;谶@樣的思路,易華錄提出一款新型信號機——LEAN信號機。 

交通邊緣控制器主要功能包括路口場景數(shù)據(jù)分析管理、本地信號控制智能管理、車路協(xié)同交通控制管理、邊云協(xié)同交通控制管理。

blob.png

交通邊緣控制器主要應用場景有兩個,一是路口交通信號控制的智能升級, 二是路口智慧邊緣管理建設。在這兩個場景里,交通邊緣控制器可以發(fā)揮它的兩個特點:低成本和高復用。

在研發(fā)LEAN信號機的時候其實很猶豫,因為行業(yè)內(nèi)很多人說信號機功能已經(jīng)遇到了瓶頸,基本上很穩(wěn)定。甚至有人說,信號機龐大笨拙,未來IoT/IoV趨勢下,信號機一定會消失。

我認為,如果沒有實現(xiàn)To B(To Brain),信號機不會輕易消失,但它會隨著IoT/IoV技術的發(fā)展而改變!

通過預測它改變的趨勢和方向,易華錄提出了LEAN信號機。LEAN是一種精益的理念,在萬物互聯(lián)的背景下,各自做最精益核心的功能,聯(lián)合取得更大的整體功能效益。

blob.png

LEAN信號機體型非常輕巧,結(jié)構(gòu)簡單,具備接受第三方控制,本地實現(xiàn)多時段定周期控制和感應控制,還可以實現(xiàn)遙控器控制,具備點燈數(shù)據(jù)生成等基本功能。

LEAN信號機的產(chǎn)品優(yōu)勢是設備安裝靈活、安全隱患低、設備對接更方便。

LEAN信號機是易華錄通過一些技術評估之后研發(fā)的一款概念機型,它的實際應用要更多的依賴路口場景里的端,將端的功能發(fā)揮到更大,讓端之間相互合作。


本文網(wǎng)址:http://www.170ls.com/news/794.html

關鍵詞:信號機

最近瀏覽: