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濰坊城區(qū)“綠波”上線，按速度行駛可有效避紅燈

近期，不少細(xì)心的濰坊市民在駕車通過主城區(qū)時(shí)發(fā)現(xiàn)，多個(gè)路口的交通信號(hào)燈顯示屏有所改變，以前的“倒計(jì)時(shí)顯示”和“進(jìn)入待行區(qū)顯示”合二為一，同時(shí)還能顯示“綠波速度”。10月24日，記者從濰坊市交警支隊(duì)獲悉，此次更換交通信號(hào)燈顯示器是“2021年城區(qū)道路交通安全設(shè)施提升建設(shè)項(xiàng)目”的一項(xiàng)內(nèi)容，主要在城區(qū)62個(gè)使用年限長、顯示亮度衰減嚴(yán)重的主要路口更新更換238塊新款LED倒計(jì)時(shí)信號(hào)顯示器，預(yù)計(jì)到11月中下旬就能全部安裝、調(diào)試完畢。新的顯示屏有何優(yōu)勢？綠波速度是怎么計(jì)算出來的？按照綠波速度行駛是否一定會(huì)“一綠到底”？帶著這些疑問，記者進(jìn)行了體驗(yàn)和采訪。

“一屏多顯”還新增了綠波速度提示

24日上午九點(diǎn)多，記者駕車沿北海路從北宮街路口開始一路向南，一直到櫻前街，所有路口的交通信號(hào)燈的顯示屏已經(jīng)更換成新型LED倒計(jì)時(shí)信號(hào)顯示器。這種屏最突出的特點(diǎn)就是“一屏多顯”，倒計(jì)時(shí)顯示、進(jìn)入待行區(qū)顯示、交通安全語提示和綠波速度提示，全部在這一塊屏上交替顯示：紅、綠燈變換前12秒，屏上顯示的是“倒計(jì)時(shí)”；直行、左轉(zhuǎn)變換前，屏上顯示的是“進(jìn)入待行區(qū)”；車輛正常行駛過程中，屏上顯示的是“綠波速度”；“綠波速度”顯示的空隙，還會(huì)穿插顯示交通警示語。

“從8月份開始，我發(fā)現(xiàn)很多路口的信號(hào)燈顯示屏陸續(xù)換新了，所有提示都在一塊屏幕上顯示，感覺比之前更加大氣明了。”在東風(fēng)街和文化路路口附近一小區(qū)居住的譚先生說，他在經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)一家單位工作，每天上、下班都會(huì)開車經(jīng)過東風(fēng)街和北海路的部分路段，自從換了顯示屏后，他會(huì)特別關(guān)注上面顯示的“綠波速度”，特意按照這個(gè)速度行駛，發(fā)現(xiàn)通過路口時(shí)，遇到綠燈的幾率果然大了許多?！吧舷掳喔叻迤?，綠波速度并不能完全發(fā)揮作用，因?yàn)槁房谛钴嚤容^多，即使到達(dá)路口時(shí)是綠燈，等我通過時(shí)可能也已經(jīng)變紅燈了?！弊T先生說，但是在車輛較少的平峰時(shí)期，只要按照綠波速度行駛，基本上是不用等紅燈的。

記者采訪了部分市民，發(fā)現(xiàn)大家對(duì)新型LED倒計(jì)時(shí)信號(hào)顯示器都十分關(guān)注?！帮@示屏上的倒計(jì)時(shí)數(shù)字比先前大了很多，亮度也增強(qiáng)了很多，從很遠(yuǎn)處就能看得清?！痹跈亚敖趾退钠铰飞瞎ぷ鞯牟苄〗阏f，自己去年剛考了駕照，因?yàn)閯傞_車還不熟練，尤其關(guān)注每個(gè)路口的信號(hào)燈倒計(jì)時(shí)，以便提前調(diào)整車速，準(zhǔn)備通過路口或者剎車，新?lián)Q的顯示屏清晰度明顯提升，從遠(yuǎn)處就能看到綠燈倒計(jì)時(shí)多少秒。

平峰時(shí)期綠波速度可以最大程度發(fā)揮作用

“現(xiàn)有道路交通倒計(jì)時(shí)信號(hào)顯示器和路口LED待轉(zhuǎn)提屏顯示器作為道路交通信號(hào)輔助設(shè)施，已經(jīng)在濰坊市區(qū)得到廣泛應(yīng)用。”濰坊市交警支隊(duì)設(shè)施大隊(duì)民警介紹，為提高交通設(shè)施智能化管理水平，決定對(duì)兩種顯示器進(jìn)行融合。本次主要在北海路、櫻前街、健康街、勝利街、東風(fēng)街、福壽街以及青銀高速濟(jì)濰坊口等62個(gè)路口，更新更換238塊新款LED倒計(jì)時(shí)信號(hào)顯示器。

“新款LED倒計(jì)時(shí)信號(hào)顯示器有很多優(yōu)勢，從外觀來講，縮減了設(shè)備占用空間，將原有兩種顯示器合二為一?！痹O(shè)施大隊(duì)民警說，從系統(tǒng)管理來講，新的顯示器全部實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)控制，既可以解決原有未聯(lián)網(wǎng)倒計(jì)時(shí)信號(hào)顯示器在信號(hào)轉(zhuǎn)換期間存在差錯(cuò)的問題，又可以實(shí)現(xiàn)后臺(tái)實(shí)時(shí)批量控制。此外，還豐富了功能，不僅可以顯示綠波速度，還能針對(duì)特殊控制路口實(shí)現(xiàn)特殊信號(hào)提示。

什么是“綠波速度”？簡單來說，就是指從當(dāng)前路口出發(fā)，保證到達(dá)下個(gè)路口時(shí)剛好是綠燈或者即將變?yōu)榫G燈的最佳速度。針對(duì)市民普遍關(guān)注的“按照綠波速度行駛是否就能‘一綠到底’”這個(gè)問題，設(shè)施大隊(duì)的民警也做出了相應(yīng)解答。

“綠波車速的設(shè)定，是根據(jù)一條道路平時(shí)運(yùn)行的速度結(jié)合路段間距，計(jì)算出路段內(nèi)多路口平均共同周期。然后在保證各方向最低交通需求的前提下，盡可能的縮減周期，隨后觀察綠波帶寬（也就是能享受綠波通行的一組車的時(shí)間段占有長度）和停車等待效果，通過不停的修正，得出的一個(gè)相對(duì)合理的綠波速度?！泵窬f，因?yàn)槭苈肪W(wǎng)結(jié)構(gòu)、流量、周邊環(huán)境等因素影響，綠波車速不可能保證駕駛員完全“一綠到底”，尤其是在早、晚高峰期，每個(gè)路口蓄車較多，會(huì)影響車輛通過效率。如果是在平峰時(shí)期，按照綠波速度行駛的話，可以最大程度遇到綠燈或者少停車。

城區(qū)還有很多信號(hào)燈有不同方面的提升改造

記者從濰坊市交警支隊(duì)獲悉，更換62個(gè)路口的信號(hào)燈顯示屏只是“2021年城區(qū)道路交通安全設(shè)施提升建設(shè)項(xiàng)目”的其中一項(xiàng)內(nèi)容，除此之外，還有很多提升改造項(xiàng)目與濰坊市民的出行息息相關(guān)。

高速公路出入口作為濰坊市區(qū)進(jìn)出的門戶，是城市的名片，為響應(yīng)濰坊市政府“品質(zhì)城市”建設(shè)，交警支隊(duì)通過“2021年城區(qū)道路交通安全設(shè)施提升建設(shè)項(xiàng)目”，對(duì)青銀高速濰坊出入口信號(hào)燈設(shè)施進(jìn)行提升改造。首先是更換了信號(hào)燈桿、信號(hào)燈組。此路口原有信號(hào)燈設(shè)施始建于2008年，建成時(shí)間較長，存在燈桿老化、安裝螺絲松動(dòng)的隱患，本次通過重新設(shè)計(jì)，對(duì)原有信號(hào)燈桿進(jìn)行替換，有效提高了信號(hào)燈桿安全性。同時(shí)加大信號(hào)燈桿安裝高度和燈桿長度，更換信號(hào)燈組，有效提高了路口信號(hào)燈辨認(rèn)性。此外，還加裝了LED倒計(jì)時(shí)信號(hào)顯示器，加強(qiáng)引導(dǎo)，提高路口通行效率。

“2021年城區(qū)道路交通安全設(shè)施提升建設(shè)項(xiàng)目”中還有一項(xiàng)內(nèi)容就是對(duì)老舊交通信號(hào)燈設(shè)施提升改造。交警支隊(duì)對(duì)勝利街新華路至鳶飛路沿線、福壽街清平路等10個(gè)信號(hào)燈設(shè)施進(jìn)行提升改造，將原有老舊的立臂式信號(hào)燈桿改造為懸臂式信號(hào)燈桿，并更換新的道路交通信號(hào)燈和倒計(jì)時(shí)信號(hào)顯示設(shè)備?！耙陨下房谛盘?hào)燈設(shè)施建成時(shí)間久，原有建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐漸落后于現(xiàn)有交通需求，出現(xiàn)了信號(hào)燈設(shè)備老化，信號(hào)燈桿基礎(chǔ)松動(dòng)等嚴(yán)重問題?！痹O(shè)施大隊(duì)民警說，一方面提高了信號(hào)燈設(shè)置高度，讓駕駛?cè)烁菀卓吹叫盘?hào)燈，另一方面提高了信號(hào)燈顯示亮度，讓駕駛?cè)烁菀卓辞逍盘?hào)燈。此外，原有立臂式信號(hào)燈桿只具備倒計(jì)時(shí)信號(hào)顯示功能，新升級(jí)的LED倒計(jì)時(shí)信號(hào)顯示器，增加了待轉(zhuǎn)提示功能，通過待轉(zhuǎn)提示可以有效提高路口通行效率。