如今，我國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了汽車普及，汽車保有量高達(dá)4億輛左右，因此我國也成為了世界上機(jī)動(dòng)車保有量最高的國家，隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提高，越來越多的家庭加入到了買車的行列，汽車的到來提高了我們出行效率，改變了我們生活方式，但是，凡事都有兩面性，隨著汽車數(shù)量不斷增加，我國交通壓力變得越來越大，大部分城市出現(xiàn)了堵車、停車難的問題。

交通安全問題成為了重中之重，汽車體積大、速度快，一旦發(fā)生交通事故后果不堪設(shè)想，因此，為了緩解交通壓力、減少交通事故的發(fā)生，有關(guān)部門制定了越來越多的交通規(guī)則，其中起到關(guān)鍵性作用的就是信號(hào)燈，不管是機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車還是行人，都需要按照紅綠燈通行，紅燈停、綠燈行，這是我們從小就學(xué)習(xí)的交通知識(shí)，而機(jī)動(dòng)車闖紅燈會(huì)被扣6分罰款200元，闖兩次紅燈駕駛證分?jǐn)?shù)就會(huì)被扣光，所以，現(xiàn)在基本沒有車主會(huì)主動(dòng)闖紅燈。

紅綠燈切換時(shí)間一般為30秒-60秒左右，如果路口車流量比較大，那么紅綠燈時(shí)間會(huì)更長一些，但很少有信號(hào)燈時(shí)間會(huì)超過200秒，如果路口信號(hào)燈時(shí)間為2-3分鐘時(shí)，車主還有耐性等待，如果紅燈長時(shí)間不變，相信會(huì)有很多車主失去耐心，如果紅燈20分鐘不變綠燈，通過后算不算闖紅燈？交警為此做出解釋！

眾所周知，現(xiàn)在城市中每一個(gè)路口都有信號(hào)燈，而信號(hào)燈就是一種電子設(shè)備，很容易發(fā)生故障問題，如果紅燈長時(shí)間不變綠燈該怎么辦呢？在現(xiàn)實(shí)生活中，路口紅燈長時(shí)間不變綠有兩種可能，第一種就是人工操作，信號(hào)燈并不是自己調(diào)整時(shí)間，而是由交管部門按照車流量大小進(jìn)行設(shè)置，人工設(shè)置紅綠燈時(shí)間是為了協(xié)調(diào)道路車流量，比如南北方向道路上的車流量較大，而東西方向道路上的車流量較小，這時(shí)南北方向綠燈時(shí)間會(huì)長一些，東西方向紅燈時(shí)間也會(huì)變長，但紅燈長時(shí)間不變綠燈的情況很少。

第二種情況就是信號(hào)的故障，當(dāng)我們遇到信號(hào)燈長時(shí)間不變綠燈時(shí)，車主不要著急，時(shí)間久了之后路口會(huì)造成堵車情況，這時(shí)交警自然會(huì)來指揮交通，所以這時(shí)車主不要隨意闖紅燈，如果信號(hào)燈10分鐘或者20分鐘不變綠等，并且現(xiàn)場(chǎng)沒有交警指揮，那么這時(shí)信號(hào)燈很可能出現(xiàn)了故障，當(dāng)然，這時(shí)通過路口依然可能被判闖紅燈，所以，車主需要保留證據(jù)。

比如利用行車記錄儀或者手機(jī)進(jìn)行錄像，當(dāng)我們發(fā)生闖紅燈行為時(shí)，可以拿著證據(jù)去車管所進(jìn)行申訴，撤銷對(duì)自己的處罰，但是，在紅燈情況下通過路口一定要確保安全，如果這時(shí)發(fā)生交通事故，闖紅燈車輛一定會(huì)占主責(zé)或全責(zé)，對(duì)此各位車友怎么看？歡迎大家留言評(píng)論。