淄博睿聯(lián)電子

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信號(hào)燈會(huì)“思考” 小錐桶可定位...... 山東這些智慧交通值得點(diǎn)贊

10月15日訊 大數(shù)據(jù)、信息技術(shù)、算法......科技賦能新時(shí)代，山東智慧交通發(fā)展的步子越來(lái)越快。十年來(lái)，我們身邊的交通治理更智能、更精細(xì)、更生活。種種改變和實(shí)踐，讓大家有了實(shí)實(shí)在在的安全感和獲得感。閃電新聞策劃推出的我的這十年｜這樣的智慧山東有點(diǎn)“暖”，交警蜀黍以自拍的形式，細(xì)說(shuō)山東便民智慧交通的新變化。

會(huì)“思考”的信號(hào)燈

在省會(huì)濟(jì)南，已創(chuàng)新打造了全國(guó)領(lǐng)先的“交通大腦”，有效緩解了城市交通擁堵，疏導(dǎo)了城市情緒，同時(shí)也改善著城市的表情。其中，比較有意思是“會(huì)思考的信號(hào)燈”。它會(huì)根據(jù)路面車輛數(shù)量、擁堵情況等自動(dòng)調(diào)整配時(shí)方案，避免讓司機(jī)長(zhǎng)等紅燈而“干著急”。以前靠警力路面執(zhí)勤疏導(dǎo)，現(xiàn)在交給“大腦”，短短幾分鐘就輕松搞定了。目前，濟(jì)南市主城區(qū)共有交通信號(hào)燈控路口1792處，其中聯(lián)網(wǎng)（可遠(yuǎn)程控制）1703臺(tái)，聯(lián)網(wǎng)率95%。信號(hào)平峰綠波帶186條。在11處路口規(guī)劃了潮汐車道，14個(gè)路口規(guī)劃同向可變車道；27個(gè)路口規(guī)劃42條逆向可變左轉(zhuǎn)車道。“會(huì)思考的信號(hào)燈”、“綠波帶”、“拉鏈潮汐車道”、“行人闖紅燈曝光臺(tái)”、“智能誘導(dǎo)屏”等一大波交通應(yīng)用，為文明交通帶來(lái)了“智慧與效率”。

小錐桶可“定位”

在濟(jì)青高速南北線，省公安廳交通管理局五支隊(duì)全省首創(chuàng)，全新制作設(shè)計(jì)了便民服務(wù)錐桶。錐桶高90公分，重4.5公斤，桶身環(huán)繞印刷安全提示標(biāo)語(yǔ)、報(bào)警電話、救援電話等便民服務(wù)信息，方便駕乘人員在車輛發(fā)生故障或事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)將錐桶擺放在車后，并通過(guò)錐桶上的信息準(zhǔn)確定位目前所在的大隊(duì)轄區(qū)，迅速撥打報(bào)警電話（之前車主救援一般是先打12122，再轉(zhuǎn)到事發(fā)地的交警大隊(duì)），民警接警后第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，能有效防止二次事故的發(fā)生，真正做到“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”。

綠燈app“能掐會(huì)算”

開車上下班一路綠燈，“暢通無(wú)阻”。在山東淄博，“智行淄博”APP的出現(xiàn)，把一路綠燈從小概率變成了確定性的行駛常態(tài)。app通過(guò)車路協(xié)同智慧交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，根據(jù)車輛的位置、速度和方向，以及前方路口的信號(hào)燈變化，計(jì)算得到車輛在綠燈時(shí)段通過(guò)路口的多個(gè)速度區(qū)間。目前，淄博市已在1435個(gè)紅綠燈路口，安裝了車路協(xié)同路測(cè)設(shè)備。打通了人 、車 、道路 、交通信號(hào)燈連絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了信息的互聯(lián)和交互。

秒級(jí)抓拍“慧眼識(shí)人”

在煙臺(tái)，支隊(duì)民警利用AI人像識(shí)別技術(shù)，對(duì)農(nóng)用車違法駕乘人員身份自動(dòng)識(shí)別，秒級(jí)確定人員信息及住址。系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警違法信息、地點(diǎn)、時(shí)間、人員、危險(xiǎn)級(jí)別等，支隊(duì)、大隊(duì)兩級(jí)指揮中心實(shí)時(shí)監(jiān)控，第一時(shí)間調(diào)度路面警力進(jìn)行查控，并通過(guò)小程序?qū)⑿畔⑼扑徒o鄉(xiāng)、村干部，進(jìn)行教育談話?？h、鄉(xiāng)、村三級(jí)綜治形成合力，有效解決了農(nóng)村農(nóng)用車違法載人難題。煙臺(tái)市農(nóng)用車違法載人綜治系統(tǒng)的應(yīng)用，是智慧交通賦能農(nóng)村交通安全管理的一個(gè)縮影。

“黨的十八大以來(lái)”，山東各級(jí)交警部門大力開展智慧交通建設(shè)，省公安廳交管局先后出臺(tái)國(guó)省道、高速公路、縣鄉(xiāng)道三個(gè)智能交通安全系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范，明確了建設(shè)內(nèi)容，統(tǒng)一了建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，從設(shè)備技術(shù)規(guī)范、設(shè)備設(shè)置規(guī)范和系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)范等方面做好頂層設(shè)計(jì)，全省各地在建設(shè)過(guò)程中有據(jù)可依。

截至目前，山東全省已完成6500公里高速公路、2.5萬(wàn)公里國(guó)省道、4.6萬(wàn)公里縣鄉(xiāng)道智能交通安全系統(tǒng)建設(shè)，并大力開展城市智慧交通建設(shè)，建設(shè)各類設(shè)備設(shè)施近13.7萬(wàn)套，按照公安部交管局聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作要求，統(tǒng)一接入公安交通集成指揮平臺(tái)，聯(lián)網(wǎng)設(shè)備總數(shù)居全國(guó)前列，其中卡口3.14萬(wàn)套，視頻監(jiān)控6.33萬(wàn)套，執(zhí)法取證設(shè)備4.22萬(wàn)套，重點(diǎn)卡口和重點(diǎn)視頻聯(lián)網(wǎng)率均達(dá)到100%。