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駕駛過程中
我們會發(fā)現(xiàn)不同路口的
信號燈設(shè)置和放行方式有所不同
設(shè)置上:有的只有一個滿屏車燈,有的有左轉(zhuǎn)箭頭燈,還有的有右轉(zhuǎn)箭頭燈;
放行模式上:有的直行、左轉(zhuǎn)同時放行,有的直行、左轉(zhuǎn)分開放行,還有左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)燈熄滅、黃燈一直閃爍等情況。
信號燈為什么要這樣設(shè)置?
駕駛?cè)嗽撊绾瓮ㄐ校?/span>
交通信號燈放行模式要依據(jù)路口車道分布情況、信號燈設(shè)置情況、交通流量變化情況科學(xué)制定,針對每個路口,要因地制宜選擇合適的放行模式。
下面小編為大家梳理了
濟(jì)南市區(qū)常見的幾種信號放行模式
快來看看,你了解多少
01
混合放行
混合放行,即路口對向進(jìn)口道車流同時放行的一種放行模式,該放行模式適用于無單獨(dú)左轉(zhuǎn)車道,或者左轉(zhuǎn)流量較小,直、左沖突較小的路口;以玉函小區(qū)南路與玉興路交叉口為例,該路口南北向采取混放模式,即直行、左轉(zhuǎn)車流同時放行。此外,這種放行模式也適用于平峰時段關(guān)閉左轉(zhuǎn)燈的場景,以旅游路二環(huán)東路口為例,因平峰時段流量較小,左轉(zhuǎn)部分時間空放,為提高路口通行效率,平峰關(guān)閉左轉(zhuǎn),左轉(zhuǎn)車輛在確保安全的前提下,按照滿屏車燈信號行駛。
02
對稱放行
對稱放行,即路口對向進(jìn)口道對稱方向同時放行的一種放行模式,該放行模式適用于單獨(dú)設(shè)置左轉(zhuǎn)車道、流量均等的路口。以奧體西路坤順路口為例,路口南北向采取先南北直行、后南北左轉(zhuǎn)的放行方式,各相位放行均無車輛交織,是較為常見的一種放行模式。03
單獨(dú)放行
單獨(dú)放行,即路口單向進(jìn)口道車流同時放行的一種放行方式,該方式適用于具有“潮汐”現(xiàn)象的流量不對稱路口,或者直行、左轉(zhuǎn)沖突較大的路口。以二環(huán)南路九曲莊路口為例,該路口高峰時段四個方向進(jìn)口道直行和左轉(zhuǎn)流量均接近飽和狀態(tài),為防止直左沖突、提升交叉口通行效率,四個方向進(jìn)口道依次放行。04
黃閃控制
黃閃控制,即路口所有信號燈設(shè)置為黃燈閃爍的一種放行模式,這種放行模式一般適用于流量較小的路口、行人過街口,或者某些特殊時段,如夜間時段,以提高路口、路段通行效率。黃燈閃爍時,車輛、行人、非機(jī)動車應(yīng)在確保安全的原則下通行。以舜耕路與藝術(shù)學(xué)校過街口為例,此處平峰、夜間時段行人、非機(jī)動車過街需求較小,為降低停車延誤、提高舜耕路通行效率,平峰、夜間時段采用了黃閃控制。不同的放行方式各具特點(diǎn)
選擇合適的放行方式
才能對路口的通行增添助力
對廣大駕駛?cè)藖碚f
無論遇到什么放行模式
不爭不搶,安全文明行車最重要!